該機床導軌寬度600毫米，具有高剛性的整體床身，保證了該機床有很強的穩定性和高精度。

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    球面車(chē)床主要用于球閥之球芯體其外球面的車(chē)削加工。加工球面直徑在550mm-1800mm?？蓪?shí)現精車(chē)、半精車(chē)、磨削等加工工作。床身采用矩形導軌，穩定性好，剛性強、主軸采用三支撐結構，剛度高、精度高，可強力切削。用戶(hù)可根據加工工件大小及用途選擇特殊配置或者特殊訂貨。

    CWK自動(dòng)車(chē)床是我公司根據市場(chǎng)需要，在Cw普車(chē)基礎上采用廣數GSK928TD/臺灣寶元T5800D控制系統，降低了對操作工人操作機床技術(shù)水平程度的要求。該機床用途廣泛，操作靈活，適宜加工各種形狀復雜的軸、套、盤(pán)類(lèi)零件，如車(chē)削內、外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、倒角、車(chē)螺紋等，尤其適合多品種、中小批量的輪番加工，工藝適應性強，加工效率高，成品一致性好。

E-Force 系列數控落地式銑鏜床    X軸采用雙電機雙齒輪- 齒條驅動(dòng)技術(shù)。Y、Z、W軸采用高剛性預壓滾珠絲杠驅動(dòng)。    E-Force160/200RLX軸采用三條進(jìn)又重載滾柱直線(xiàn)導軌，具有動(dòng)靜摩擦力小、高速振動(dòng)小、低速無(wú)爬行、定 位精度高等特點(diǎn)，Y、Z軸為滾動(dòng)體加鋼帶復合式導軌結構，摩擦系數小、吸振性好、高頻振動(dòng)小、精度高，適應重負荷切削的要求。    E-Force160/200RHX、Y軸采用閉式恒流量靜壓導軌?？拐裥?、精度保持性好。Z 向為滾動(dòng)體加鋼帶復合式導軌結構，摩擦系數小、吸振性好、高頻振動(dòng)小、精度高。 利用液壓缸、比例閥及數控系統對主軸、滑枕?yè)隙?，主軸箱重 心偏移，附件頭重量進(jìn)行聯(lián)合補償。T-Force（系列）數控落地式銑鏜床    X軸采用雙電機雙齒輪 -齒條驅動(dòng)技術(shù)。    Y軸采用雙電機、雙絲杠驅動(dòng)，雙光柵尺測量反饋。    X、Y、Z軸導軌均為閉式恒流量靜壓導軌，抗振性、精度保持性好。    W軸導軌采用原裝進(jìn)口線(xiàn)性導軌，并帶有測量裝置，實(shí)現鏜軸全閉環(huán)控制。    利用雙電機、雙絲杠、雙光柵尺、液壓缸、比例閥及數控系統對主軸、滑枕?yè)隙?，主軸箱重 心偏移，附件頭重量進(jìn)行聯(lián)合補償。

    該產(chǎn)品是吸收國外先進(jìn)制造技術(shù)而開(kāi)發(fā)的數控機床，經(jīng)過(guò)多次 改進(jìn)升級，現已形成較完整的模塊化系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品工藝手 段成熟，產(chǎn)品質(zhì)量穩定，其技術(shù)指標和軟硬件配置均處于國際 先進(jìn)水平，是數控類(lèi)的高端產(chǎn)品。    機床具有鏜削、銑削、鉆削(鉆、擴、鉸)、攻螺紋(剛性攻絲)、 锪削等多種加工功能，可伸出的方滑枕尤其適合銑削加工，優(yōu)越的數控系統使機床還具有直線(xiàn)插補、圓弧插補及四軸聯(lián)動(dòng)功能。 數控回轉工作臺可實(shí)現工件一次裝夾便完成四個(gè)面上的孔組、 孔 系 及 平 面 的 多 工序 加 工。    機床主軸箱(托板)上裝有大截面數控方滑枕，在滑枕內裝有 數控鏜軸，可實(shí)現較深孔面加工。利用液壓缸、比例閥及數控 系統對主軸、滑枕?yè)隙?、主軸箱中心偏移、附件頭重量進(jìn)行聯(lián) 合補償。

PBC110m數控臥式銑鏜床    PBC110m機床具有鏜削、銑 削、鉆削 ( 鉆、擴、鉸 )、攻螺紋(剛性攻絲)、锪削等多種加工功能，優(yōu)越的數控 系統使機床還具有直線(xiàn)插補、圓弧插補功能。    數控回轉工作臺可實(shí)現工件一次裝夾完成四個(gè)面的孔組、 孔系及平面的多工序加工。    機床呈T字型布局形式，為單立柱、側掛箱結構，工作臺與滑座沿橫床身導軌移動(dòng) (X 軸 坐 標 ) ， 立柱固定在滑座上沿縱床身導軌移動(dòng)(乙軸坐標)，主軸箱沿立柱 導軌垂直方向移動(dòng)(Y軸坐標)，數控工作臺360°回轉(B 軸 坐 標 ) ， 主軸 (鏜軸 ) 在銑軸內移動(dòng)(W軸坐標 ) PBC數控臥式銑鏜床    PBC系列數控臥式銑鏜床是順應市場(chǎng)需求，吸收國內外先進(jìn)技術(shù)， 自主研發(fā)設計的全新中高端產(chǎn)品。    機床呈 T 字型布局形式，為單立柱、側掛箱結構，X、Y、Z 軸 采 用重載滾柱直線(xiàn)導軌，工作臺回轉采用雙電機驅動(dòng)，YRT 系列軸 承支撐結構，承載大、精度高、聯(lián)動(dòng)加工能力強。整機運行穩定、 精度高、移動(dòng)速度快。

本系列數控機床導軌寬度755mm，承重可達6噸，加配特殊附件可達到MAX承重8噸，屬于中大型車(chē)床。液壓自動(dòng) 四擋，擋內無(wú)極變速，適合批量加工中大型精密復雜的零件。

數控立式車(chē)床機電液一體化結構、古地面積小、布局合理、安裝維修方便?？梢约庸ぽ嗇?、剎車(chē)轂等各種短軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)零件，車(chē)削螺紋、圓弧、圓錐、回轉體的內外曲面、端面、溝槽、鉆、擴、鉸等。主要配置說(shuō)明：1、 X、Z電機采用發(fā)那科伺服電機；2、 CK514A主軸無(wú)級調速，承重可達1噸，三爪中實(shí)液壓卡盤(pán)；3、 CK516主軸4級變速箱調速，承重可達1.5噸，專(zhuān)用三爪液壓卡盤(pán)；4、 CK518主軸兩檔進(jìn)口變速箱調速；承重可達2噸，專(zhuān)用三爪液壓卡盤(pán)；5、全系標配全防護，帶排屑機及水箱，可選裝電箱空調；6、 CK516B配置及說(shuō)明詳細請參看公司產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)；7、主軸軸承國產(chǎn)名牌，滾珠絲杠軸承采用進(jìn)口名牌；8、其余配置均可由客戶(hù)特殊定制。